Hacia tres años y medio que no pasaba por la zona de Coalla y Yernes, así que el pasado lunes decidí acercarme hasta allí, aunque la meteorología me impidió llegar a Yernes.
Pude disfrutar en esta ruta, de 83kms y 1450m de desnivel, de grandes paisajes y tranquilidad absoluta. Un lujo.



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Ventana es uno de los puertos más bonitos de Asturias. Un puerto de verdad, 20 kms, más de 1000m de desnivel, con pendientes continuas que provocan gran desgaste. Es la némesis de las cuestas de cabras tan de moda en la actualidad.
A eso le unimos un trazado espectacular que sigue la montaña con total naturalidad, Un desfiladero precioso, el espectacular hayedo de Montegrande y unas vistas espectaculares en la zona alta del puerto.
A esta preciosidad de subida me acerqué ayer, con el objetivo de disfrutar de la belleza de los colores del otoño en el hayedo. El resultado fue espectacular. Mejor dejar que las fotos hablen por si mismas.



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Forcayao es una pequeña subida que se encuentra situada en la carretera AS-219 que une Luarca y Pola de Allande. Este puerto une las localidades de Bárcena de Monasterio y San Martín de Forcayao.
La ascensión no tiene gran dificultad, con pendientes cómodas que rondan el 4-5% constantemente, y un amplio descanso en la zona central del puerto. Solo tiene una pequeña rampa que alcanza el 10% en un desmonte realizado con el nuevo trazado de la carretera.
Poco mas de cuatro kilómetros y medio de subida, a algo más del 4% de media, muy metida en el valle y el bosque, y sin vistas hasta la cima.


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Nueva ruta aprovechando la abundante media montaña asturiana. Esta vez por la zona de la comarca de la sidra y sus aledaños, con las subidas a Pandenes, la Cruz de Peón y Fumares/Pico Fario.
En total fueron 109kms y 1900m de desnivel.



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Chavadoira es un pequeño puerto de paso situado en el concejo de Allande, en la carretera AS-219 que une Pola de Allande y Luarca.
Por esta vertiente es un puerto sin mayor dificultad. Poco mas de 4kms a algo más del 6% de media.
La carretera es nueva, ancha, con el asfalto perfecto y las pendientes muy constantes, siempre en torno al 6%. Los grandes desmontes que hay en la carretera, y la tupida vegetación que tapa las vistas del valle hacen que esta subida sea bastante monótona.
Como todas las subidas del occidente asturiano, enlaza perfectamente con otras ascensiones, como El Palo, La Marta, Piedratecha o Forcayao, ya que en la zona no hay un metro llano.



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De nuevo en ruta por la cuenca del Nalón, aprovechando la media montaña de la zona que tanto juego da. 100kms de ruta y 2000m de desnivel, con las subidas a La Gargantada, La Camperona, La Colladiella, El Cabu y La Gargantada de nuevo.



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Los puertos de paso de la meseta a Asturias son mucho más suaves que sus vertientes asturianas, en muchos casos un ligero repecho tras remontar un valle, como El Pontón o Pajares.
No es el caso de la vertiente sur de Ventana, que pese a estar muy lejos de los números de su vertiente norte, ya es un puerto de cierta entidad, con 6,7kms al 4,7% de media. Además tiene una característica que puede aumentar su dureza considerablemente, y es que su aproximación desde San Emiliano es muy abierta, con amplias y largas rectas de falso llano en el que el viento frontal es habitual, haciendo muchas veces más dura la aproximación que el propio puerto.
La principal característica de la subida es su constancia en las rampas, en una carretera ancha y de piso perfecto, con Las Ubiñas al lado, haciendo de ésta una subida muy escénica.


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Brañúas es una ascensión situada en la carretera que une Navelgas con Villayón. La vertiente que presento hoy está situada totalmente en el concejo de Tinéo.
Es un puerto corto, solo 5,1kms, pero duro, con un 8,7% de media pese a tener un descansillo a la mitad que divide la ascensión en dos y permite un respiro ante una subida que no da tregua.
La principal característica de la subida es la continuidad en sus pendientes, rondando siempre el 9-10%, con pendientes que superan el doble dígito en la multitud de herraduras que jalonan la ascensión.
Una subida totalmente recomendable por su tranquilidad, inexistente tráfico y excepcional belleza.

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