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La Cruz de Peón y Fumarea / Pico Fario son dos subidas clásicas de la zona central asturiana que enlazan a la perfección y que dan posibilidades de hacer rutas duras, pero relativamente asequibles. La semana pasada me acerqué a ambas subidas para hacer una ruta de 106kms y unos 1800m de desnivel acumulado.


Torreón de Niévares



Salgo de Oviedo a media mañana. La temperatura es fresca, pero buena. Voy hasta La Secada por la general a ritmo tranquilo ya que tengo algo de viento de cara.
Al llegar a Sariego me desvío hacia Pandenes por el atajo que hay, en el que tengo que superar un buen rampón.


Justo al coronar ese rampón aparecen ante mí los Picos de Europa.


Sigo hacia Pandenes y voy enlazando carreteras a media ladera hasta llegar a la carretera que va de Infiesto a Villaviciosa.
Bajo hasta Villaviciosa donde tenía pensado comer, pero voy bien de tiempo y fuerzas, así que decido comer en Peón.
Cojo la carretera de La Campa y tras algo más de medio kilómetro me desvío hacia Niévares.



Tras unos 5kms de valle me desvío hacia la Cruz de Peón. Allí mismo comienza la subida, y lo hace de manera explosiva, con rampas que superan el 10% y llegan a alcanzar el 15%.


Al llegar a Niévares la pendiente disminuye y se sitúa en torno al 7-8%. El paso por el pueblo, con su Torreón, es precioso.



Todo el tramo final hasta la cima de la Cruz de Peón está caracterizado por las vistas de los Picos de Europa a la derecha.




Corono la Cruz de Peón contento por lo bonito del puerto...y porque no queda nada para el bocadillo, jaja.


Desciendo hacia Peón y a la izquierda puedo ver el valle por el que se desarrolla la siguiente subida del día: Fumarea / Pico Fario.


Para a comer en Peón con un servicio más que mejorable. Lento y además me traen un bocadillo de algo que no pedí. Por no esperar otra eternidad me lo como, aunque al ser queso azul después me va a repetir un montón, jaja.


Comeinzo a subir al Fario. Los primeros kilómetros son un suave falso llano. Los prados lucen preciosos ya que empiezan a tener ese color verde ácido primaveral.


En cuanto se inclina la carretera se acaban las romas. Todo el tiempo al 9-10%.


Subo a buen ritmo y en el descanso que tiene a la mitad veo el cielo abierto. Allí cojo algo de aire para afrontar los dos últimos kilómetros de la subida, que de nuevo apenas bajan del 10%.



Crono Fumarea y me desvío hacia el Pico Fario. Me esperan rampas muy duras con algún descanso intercalado entre ellas.


Como esté el día despejado, este tramo es precioso, con el mar a un lado, la Cordillera Cantábrica al otro, y los Pico de Europa a la espalda.



Corono el Pico Fario, hago la foto de rigor, y para abajo, que aquí arriba sopla un viento frío que corta.


Vuelvo a Oviedo como un obús gracias al generosos viento que me sopla de culo, jaja. Y llego a Oviedo encantado por la ruta tan guapa que he hecho.



Poco a poco seguimos aumentando ligeramente la dificultad de las rutas. Esta vez tocó acercarse a tres puertos clásicos del cicloturismo por la zona de Sariego y Villaviciosa como son Fumarea, La cruz de Peón y la Collada Pandenes. En total 100kms y 1700m de desnivel acumulado.




El Fario es un pico situado entre los concejos de Villaviciosa, Gijón, Siero y Sariego. En su día ya presente la vertiente sur, hoy voy a presentar la vertiente norte, que discurre casi totalmente por el concejo de Villaviciosa. Al igual que la otra vertiente, esta ascensión no es más que la prolongación del Collado Fumarea.
Esta vertiente es más dura que la otra ya que tiene varios kilómetros por encima del 8-9%, y una mayor longitud, excluyendo la parte inicial de valle.
En total son algo más de 12kms de ascensión, a una engañosa media del 5,4%, y que alberga rampas muy duras, sobre todo en el tramo final de subida hasta las antenas.


Nueva ruta aprovechando la abundante media montaña asturiana. Esta vez por la zona de la comarca de la sidra y sus aledaños, con las subidas a Pandenes, la Cruz de Peón y Fumares/Pico Fario.
En total fueron 109kms y 1900m de desnivel.



El Fario es un pico situado entre los concejos de Gijón, Sariego, Siero y Villaviciosa. A él se accede desde el Alto de Fumarea por una carretera de algo más de dos kilómetros que acaba de ser reasfaltada ya que se encontraba en un estado impracticable.
Por lo tanto, esta subida no deja de ser una prolongación de la clásica ascensión a Fumarea, en este caso desde Sariego. Un puerto corto, pero duro, con el añadido de dos kilómetros muy irregulares y que alternan rampas durísimas con zonas de descanso e incluso ligero descenso.


La medición comienza en el desvío que hay hacia Vega de Sariego en la AS-331, donde seguiremos dirección Peón.


La subida comienza suave, con un primer medio kilómetro en el que las pendientes apenas superan el 2%, y en el que ya podremos ver las antenas de la cima.


Entramos en la localidad de Castañera y las pendientes aumentan considerablemente, llegando al 8-10% bastante constante.


El paso al lado de la cantera es una de las zonas más duras de la ascensión, con pendientes que superan puntualmente el 10%.


Tras 2,5kms de ascensión llegamos al desvío de La Collada, otra de las vertientes de esta subida.


Después de casi 3kms de ascensión llegamos a una zona más cómoda de la subida que nos permitirá coger aire para afrontar la última fase del puerto.


En el último km antes de coronar Fumarea, las pendiente se van endureciendo progresivamente hasta alcanzar el 12-13% justo antes de coronar el puerto.



Nada más coronar Fumarea, nos encontramos a mano izquierda el desvío que nos llevará hasta el Pico Fario y sus antenas.


Poco después de desviarnos, nos encontramos una rampa que ya alcanza el 15%.



Tras un descanso amplio, en el que divisamos la zona final de la subida, nos enfrentaremos a una nueva rampa del 15%.



Nuevo descanso y llegaremos a la zona más dura de toda la subida, unas curvas que alcanzan una pendiente del 20%



Tras superar esas terribles rampas nos restará algo menos de un kilómetro para coronar. La pendiente desciende progresivamente y el ganado nos acompañará en los últimos metros de esfuerzo.




Llegamos a las antenas, una subida así bien merece una foto de grupo.





...y primer pajarón de los grandes, jajaja.

La ruta de hoy era básicamente llana, con las subidas a Fumarea y La Campa. 73kms y 750m de desnivel, poca cosa, pero estoy de pretemporada.


Salgo de casa a las 12.30 para evitar el intenso frío que hacía por la mañana, pero la temperatura sigue siendo baja. Los primeros kms son por terreno cómodo y me sirven para calentar.
En Pola de Siero me desvío hacia Fumarea, por un terreno que va picando constantemente hacia arriba, mientras la subida ya domina el valle.


Llego al comienzo del puerto y las primeras sensaciones son muy malas, voy bastante ahogado y las piernas no van tampoco muy allá.
El descansillo que hay en la mitad me permite recuperar bastante, pero veo el km final a más del 9% delante mío y se que se me va a hacer duro.


Y como creía, sufro bastante en el último km, pero por suerte la cima está ya delante mío y corono, pero se me ha hecho duro. Me ha quedado claro que me va a costar volver a coger la forma.


Bajo por donde subí y me dirijo hacia La campa, subida muy cómoda (3kms al 4%), con los Picos de Europa luciendo todo su esplendor.


Y esta vez sin mayor dificultad, aunque a ritmo muy suave, corono.


Desde La Campa solo quedaba volver a Oviedo por un terreno muy cómodo, pero eran ya las 3 de la tarde y no había comido casi nada. Creía que me iba a dar la gasolina para llegar a casa, pero a unos 10 kms de Oviedo, empiezo a notar un hambre terrible y las piernas muy flojas, está claro, me ha dado el tío del mazo, y en el llano, jajaja.
Con mucha paciencia consigo llegar a casa, sin dejar de pensar en ningún momento en comida. Fallo de principiante.
Habrá que tener paciencia y seguir rodando, que todo llegará.