Más de un año sin visitar los Lagos de Covadonga es, sin duda, demasiado tiempo. Así que hasta allí nos acercamos a subirlos, y hacer de paso la ascensión a Següenco, en una ruta que acumuló 1750m de desnivel en tan sólo 59kms.


La Huesera

Los Carriles es un pequeño alto situado en el concejo de Llanes. Sus 4kms al 4,2% de media son engañosos ya que la parte central de la subida tiene 1,7kms a casi el 8,5% de media, incluyendo varias rampas que alcanzan el 10-11%.


Siempre hay que subir un gran coloso al empezar el año para estrenarlo oficialmente. Así que tocó visitar Vega Bobies, la durísima ascensión morciniega, que nunca deja indiferente, tanto por belleza como por dureza.
Esta fue la trigésima vez que subí a Vega Bobies, por lo que creo que está claro lo que me gusta esta subida, jaja. Además pude disfrutar de un día con una temperatura primaveral y una atmósfera muy limpia para poder ver media Asturias desde arriba.
A continuación dejo unas fotos y un vídeo de la subida, porque ¿qué puedo decir de la subida que no haya dicho ya?


Vega Bobies
Vídeo resumen del año. Muchas gracias a todos los que han compartido pedaladas conmigo durante este año.


Los Cándanos es una subida paralela al alto del Segredal que tal vez sea uno de las mayores desconocidas del occidente. Se trata de una subida corta, pero muy dura, con una media superior al 8% y rampas que superan el 20%.
Además es una subida muy escénica, con una primera parte enclavada en una angosto valle, y una segunda parte en una zona muy abierta con unas vistas brutales, siempre que la niebla lo permita.


La Llomba Carqueixa es otra de las múltiples subidas que hay en el occidente asturiano, esa comarca de infinitos puertos de montaña. Esta ascensión es de reciente creación ya que es la carretera que une dos puertos ya existentes, La Bobia y El Segredal) y que fue hecha hace tan sólo 7-8 años.
Esta vertiente de Otur es una subida muy discontinua, con continuas subidas y bajadas, en la que la media del 4% no hace justicia a la dureza que nos encontraremos, ya que tendremos que superar un desnivel acumulado de casi 900m, kilómetros a más del 10% de media y varias rampas que alcanzan el 18%.
Sus últimos kilómetros son espectaculares, tanto por la dureza de sus rampas como por sus preciosas y amplias vistas de la rasa costera y las primeras sierras interiores.


El puerto de Tarna/Las Señales es un clásico del cicloturismo asturiano. Había pasado por el varias veces y siempre me había gustado, aunque nunca me había maravillado. A finales de octubre decidimos ir a visitarlo para ver los colores del otoño en los bosques de la zona alta de Redes, con bosques autóctonos de haya y roble en sus laderas.
Lo visto ese día nos dejó sin palabras. Por momentos llegué hasta a emocionarme ante tanta belleza.
La crónica del la subida, en compañía de Marcos, va a estar compuesta unicamente por fotos. No hay palabras que puedan describir lo que vieron nuestros ojos.


Parque de Redes en otoño

Había que aprovechar al visita de Marce a Asturias a principios del mes pasado, y unirme a alguna de las rutas que hizo. Esta fue por el oriente asturiano por varias subidas que son verdaderas encerronas, caleyas con unas rampas que asustan.
2200m de desnivel acumulado en 82kms dan buena cuenta del nivel de las rampas que tuvimos que afrontar.


Primeros colores del otoño subiendo a Llueves